试驾车型的座椅采用深色设计，Alcantara和人造革材质相互拼接，细腻的材质带来了不错的触感。在座椅填充上，这套座椅有着德系车偏硬的传统，在激烈驾驶的时候有着更好的支撑性。

    前排空间显然是无需担心的，丰富的电动调节功能可为不同身高体型的驾驶者快速找到最适合的坐姿。体验者身高176cm，当他在驾驶位找到适合自己的坐姿时，头部空间尚有1拳。

    后排座椅采用与前排相同的材质，中间位置还配备了独立头枕，在一定程度上提升了中间乘客的乘坐舒适性。

    碾压同级的长轴距带来了相当出色的后排纵向空间，保持前排位置不变，同一体验者来到后排坐好时，腿部余量超过2拳，头顶空间也尚有1拳。

    为了给后排乘客带来更好的乘坐体验感，后排空调出风口也有配备，出风口下方还配备了2个充电接口。

    除了出色的驾乘空间，奔驰A级三厢在储物空间上也有出色的表现，手套箱开口角度较大，容积也值得点赞。

    前排中央扶手箱采用豪华车型上常见的对开式设计，出色的尺寸和深度带来了不错的容积，内部前端还设置了2个USB接口。

    A级三厢的行李厢布局比较规整，满足日常需求不成问题，电动尾门也为日常使用带来一定的方便。

    编辑总结：在驾乘体验方面，奔驰长轴距A级轿车展现出更偏重操控的特点，路感的回馈以及底盘的紧凑感都突出了不错的质感。不过这还不是最吸引人的地方，奔驰长轴距A级轿车可以说树立了同级别车型之中的设计标杆，帅气的造型以及出众的内饰做工表现都明显领先竞争对手。加长的轴距更是直接体现在了车型空间上，毕竟紧凑级豪华轿车的空间表现一直是有限的，奔驰A级非常直接的解决了这个问题。